"Special" Pistons Series για Fiat Uno ή Punto Gt για χρήση με stroker kit. Σε κάθε περίπτωση, μετά την παραγγελία θα επικοινωνήσετε μαζί σας για να είστε σίγουροι για τη συμβατότητα της προετοιμασίας σας με τα έμβολα μας.

Σετ ψυγείου λαδιού με ψυγείο λαδιού και σωλήνες και άλλες λεπτομέρειες με όλα.

Σπορ τερματικό εξάτμισης με έξοδο 76 mm για Renault 5 GT Turbo με ακμή από ανοξείδωτο ατσάλι με υπερμεγέθη σωλήνα 60 mm

Κιτ ελατηρίου ενισχυμένης κυλινδροκεφαλής Fiat 500 Abarth 1400 Κιτ T-Jet 16v που αποτελείται από 16 τεμάχια για εγκατάσταση σε εκκεντροφόρους με μεγαλύτερο ύψος ανύψωσης. Χρησιμοποιούνται με γνήσιες βαλβίδες και με αυθεντική πλάκα, αλλά είναι επίσης δυνατή η χρήση τους με τις βαλβίδες του ειδικού κιτ εφαρμογής και τις χαλύβδινες πλάκες μας.

Πλαϊνός σύνδεσμος αρσενικής μονάδας ελέγχου 35 ακίδων στην πλευρά της πλεξούδας καλωδίωσης Lancia Delta και σε πολλά άλλα αυτοκίνητα Fiat Punto, Peugeot κ.λπ.

Δίσκος συμπλέκτη χαλκού με 6 πλάκες για Lancia Delta 2000 8v και 16v απόσβεση με εύκαμπτη μπαταρία ζεύξης. Ειδικός δίσκος φτιαγμένος με σχέδιο ProtoXide. p>

Renault 5 GT Turbo 1400 υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με πτερωτή Avional κατασκευασμένη από συμπαγή.

Εύκαμπτος σωλήνας ενδιάμεσου ψύκτη από ανοξείδωτο χάλυβα Fiat Punto Gt, αυτός είναι ο μακρύς σωλήνας που περιστρέφεται γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων

APS 02 -03 ProtoXide turbo αισθητήρας πίεσης που αντικαθιστά τον αισθητήρα πίεσης Marelli 02/03 που είναι εγκατεστημένος σε Lancia Delta 2000 Integrale και Evoluzione, Ford Cosworth 2000 και σε πολλούς άλλους κινητήρες.

Φλάντζα προσαρμογέα που επιτρέπει την εγκατάσταση υπερσυμπιεστών με σύνδεση T2, Mitsubishi TD04 και Garrett GBC σε φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής T-jet Abarth

Μεγάλο φλάουτο μπεκ για Lancia Kappa 2000 16v turbo και Fiat Coupe 2000 16v σε είσοδο και έξοδο καυσίμου αλουμινίου στις απέναντι πλευρές.

Χάλυβας σωλήνας εξάτμισης για εγκατάσταση υπερσυμπιεστή Mitsubishi Td04 Inox σε Renault 5 Gt Turbo για σύνδεση σε στάνταρ θέση, με φλάντζα 4 οπών.