Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo κιτ σφόνδυλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο ProtoXide συμπλέκτη και πλάκα πίεσης με ειδικό δίσκο φρένων με χάλκινες κοτσίδες και ενισχυμένη εύκαμπτη μπαταρία ζεύξης.

Δακτύλιος εξάτμισης Φλάντζα ταινίας v Δακτύλιος εξάτμισης Φλάντζα ιμάντα v για Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 εξαγωγή σωλήνα σιγαστήρα από ανοξείδωτο χάλυβα. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Σφυρήλατα έμβολα για Alfa Romeo 75 1800

Χυτά έμβολα Fiat BMW E46 2200 αποσυμπιεσμένα για μετατροπή Turbo

Χαλύβδινη φλάντζα πάχους 12 mm για πολλαπλή Volkswagen Polo 1400 TSI

Χάλυβας φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής κεφαλής Renault Clio - Twingo 1200 TCE, πάχους 12mm.

Σφυρήλατα έμβολα για Opel GT turbo 2000 16v.

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1600 16v. Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για τη δημιουργία της πολλαπλής τόσο για ατμοσφαιρικούς όσο και για turbo κινητήρες. Το υλικό μπορεί να επιλεγεί ως χάλυβας ή ανοξείδωτο χάλυβα.

Φλάντζα κεφαλής Renault Clio RS 2000 16v ενισχυμένο με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper τόσο για εφαρμογές με ατμοσφαιρικό κινητήρα όσο και για μετατροπές turbo

Πρεσαριστά έμβολα για σετ Ferrari 208 Turbo που αποτελείται από 8 έμβολα συμπεριλαμβανομένων δακτυλίων, κλιπ και ακίδων.

Ειδικός σφιγκτήρας V για χρήση σε υπερσυμπιεστές IES20 και IES38 που υπάρχουν σε όλους τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού Audi Volkswagen 2000 Turbo όπως το Golf 7 i και άλλους παρόμοιους κινητήρες.

Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος μονής μάζας από χάλυβα που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για στάνταρ συμπλέκτη που μπορεί να εγκατασταθεί στις γνήσιες εκδόσεις φάσης 1 και φάσης 2.