Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου για κινητήρες turbo καρμπυρατέρ Renault 5 Gt, πλήρως ρυθμιζόμενος.

Ακροφύσιο σε σχήμα Fiat Grande Punto για εγκατάσταση 3 μετρητών πίεσης, 1 εκ των οποίων στρογγυλό και 2 συμπαγές ορθογώνιο ProtoXide, επιτρέποντας στους μετρητές να στρέφονται προς τον οδηγό. Υπέροχη εμφάνιση

Κορώνα σφονδύλου Fiat Punto GT 1400-1600 8v για μίζα από επεξεργασμένο ατσάλι, αντικαταστάσιμο όπως το πρωτότυπο.

Ενισχυμένα τριμεταλλικά ρουλεμάν για ράβδο σύνδεσης για μοτέρ δόνησης μαύρου δέλτα.

Βαλβίδα Pop-Off ΔΙΠΛΗΣ ΣΤΑΔΙΟΥ με εξωτερικό αεραγωγό ΜΕ ΔΙΠΛΟΥ ΤΥΠΟΥ ΗΧΟΥ ! Η πρώτη δυνατότητα είναι η ρουφηξιά που παράγεται από την ίδια τη βαλβίδα POPOFF ενώ η δεύτερη δυνατότητα παράγει μια ρουφηξιά που παράγεται από τον στροβιλοσυμπιεστή που μπορεί να επιλεγεί απευθείας από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών πατώντας απλά έναν διακόπτη, όταν προτιμάτε. Μπορεί να...

Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής με την επίθεση turbo Τ2 και πρωτότυπο σε ένα ενιαίο φλάντζασε κεντρική θέση.

Μεγαλύτερος υπερσυμπιεστής GTO 410 Lancia Delta με διπλά ρουλεμάν που τοποθετείται σε κινητήρες Lancia Delta 2000 όπως ο αρχικός και γίνεται "Plug and Play" αν αγοράσετε επίσης το ειδικό κιτ φλάντζας και σωλήνων.

Πύλη απορριμμάτων μακράς επέκτασης ProtoXide ρυθμιζόμενη από 0,7 έως 1,3 bar, αντικαταστάσιμη με οποιοδήποτε υπόλειμμα υπό πίεση, το οποίο έχει την ιδιαιτερότητα να αντιγράφει πλέον δυσεύρετα μοντέλα όπως Lancia Delta Turbo 1600 και 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo κ.λπ.

Η θήκη οργάνων αλουμινίου είναι ήδη σκαλισμένη έτοιμη να τοποθετήσει όργανα για διαφορετικές εφαρμογές. Κατασκευασμένο για Fiat Punto GT, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και για άλλα αυτοκίνητα καθώς τροποποιείται εύκολα.

Προγραμματιζόμενο ανταγωνισμό ECU που μπορεί να εγκατασταθεί στο Lancia Delta 2000 16v Turbo

Μεγάλη αντλία καυσίμου υψηλής ροής Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 και παρόμοιοι κινητήρες 1400 16v Turbo. Παροχή 342 λίτρα συμβατό με αλκοόλη Ε85.

Σωλήνας παράδοσης λαδιού που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τον υπερσυμπιεστή Mitsubishi TD04 χωρίς να κάνετε καμία τροποποίηση στο Renault 5 GT Turbo