Κόκκινο ενισχυμένο πηνίο πιθανή εγκατάσταση όπως στο Fiat Punto Gt με χαμένο σπινθήρα με σύνδεση για καλώδια με ακροδέκτες Ford.

Το κιτ Inverter σάς επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε συμπλέκτη ώθησης μονού ή διπλού δίσκου στη Lancia Delta 2000 τύπου 16v που αρχικά είναι συμπλέκτης έλξης ή επίσης για Fiat Coupe 2000 16v και Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Μετατρέπει τον τύπο pull-to-push του τρόπου λειτουργίας του συμπλέκτη.

Ανοιχτό ατσάλινο σφόνδυλο ήδη με κορώνα μοτέρ εκκίνησης. Συνδέστε και παίξτε με το πρωτότυπο. Δεν είναι συμβατό με κινητήρες Multiair και άλλες εκδόσεις. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΑΥΤΟΣ ΤΟ ΣΦΟΝΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ ΟΠΩΣ Ο ΔΙΘΕΣΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ.

Βαλβίδες εισαγωγής αυξημένης από το σημείο ινκονέλ gt

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με καταλύτη 200 κυψελών για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo όπως 500 Abarth Grande Punto Giulietta και παρόμοιο με στροβιλοσυμπιεστή GTO221 ProtoXide

Κιτ με εξαιρετικά ελαφρύ ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένο χάλκινο μονοδίσκο συμπλέκτη με καμπάνα κατεργασμένη από συμπαγές ελαφρύ κράμα Ergal, κινητήρες Fiat Uno Turbo 1400 - 1600 Fiat Punto GT ή ατμοσφαιρικούς κινητήρες με συνηθισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Αρσενικό θηλυκό βύσμα μονάδας ελέγχου 35 ακίδων στην πλευρά της καλωδίωσης για Lancia Delta, Ford Escort και Sierra Cosworth και πολλά άλλα αυτοκίνητα ή μονάδες ελέγχου έγχυσης και ανάφλεξης.

Kit αποτελείται από 16 ελατήρια βαλβίδων και 8 πλάκες τιτανίου

Υποστήριξη για την εγκατάσταση εξωτερικού ψυγείου λαδιού σε εργοστάσιο με οπές για αισθητήρες πίεσης λαδιού και θερμοκρασίας λαδιού.

Εκκεντροφόρους στον τομέα του χάλυβα.

Βαλβίδες εισαγωγής από χάλυβα Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Εσωτερικό ελατήριο αντλίας λαδιού κινητήρα για υπερπίεση Lancia Delta.