Racing Clutch Kit αποτελείται από 5 δίσκων με εύκαμπτες πλάκες χαλκού

Φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους από την SUPPORT για κινητήρα 6 κυλίνδρων BMW M20B25

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta 159 και όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες JTD Multijet 2000 16v με οπή EGR.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Suzuki Swift 1300 16v ανεξάρτητη εγκατάσταση.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Fiat 127 70hp με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη στο μπλοκ κινητήρα

Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη όλων των κινητήρων Fiat Bravo 1600 16v για στήριξη με κυλινδροκεφαλή 16v για έμβολα με διάμετρο 86,40-87,00

Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo και πλάκα προσαρμογέα Peugeot 207 RCZ DS3 που επιτρέπει την εγκατάσταση του εξωτερικού ψυγείου λαδιού κινητήρα.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 σπορ πολλαπλές εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με τελική σύνδεση για σφιγκτήρα.

Επιτρέπει τη σύνδεση του υπερσυμπιεστή μας με τη θέση UP που χρησιμοποιείται στη μετατροπή turbo στο σιγαστήρα

Θήκη οργάνων αλουμινίου ήδη σκαλισμένη έτοιμη για εισαγωγή οργάνων για διαφορετικές εφαρμογές. Κατασκευασμένο για το Fiat Punto GT αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για άλλα αυτοκίνητα καθώς μπορεί να τροποποιηθεί εύκολα.

Αυξημένα μπεκ +140% για κινητήρα T-Jet Abarth, μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς καμία μηχανική τροποποίηση.

Ελαφρύ βολάν από χάλυβα με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη διπλού δίσκου Renault 5 GT 1400. Φανταστική ικανότητα οδήγησης σε σύγκριση με όλους τους άλλους συμπλέκτες της αγοράς Με αυτό το κιτ με διπλούς χάλκινους δίσκους, θα τεθεί τέλος στην ολίσθηση των προετοιμασμένων κινητήρων. Δεν πρέπει να γίνουν τροποποιήσεις για την εγκατάστασή του.