Φλάντζα κεφαλής ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για υποστήριξη

Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Audi A4 S4 B8 8K 2000 105hp CAG κινητήρας.

Φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής Fiat 500 Abarth για πολλαπλές εισαγωγής αλουμινίου

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Suzuki Swift 1300 16v ανεξάρτητη εγκατάσταση.

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξάτμισης για όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες Alfa Fiat Lancia Multijet 1600 16v με τρύπα EGR, μπορεί να εγκατασταθεί και είναι απόλυτα συμβατή με Fiat Tipo, Alfa Romeo Giulietta, Fiat Tipo, 500X, Alfa Romeo Fistore, MiTouli, Alfa Romeo, Ιδέα κλπ.

Φλάντζα κεφαλής με χωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη κινητήρων με κεφαλές αναρρόφησης τύπου X19 που συνήθως μετατρέπονται σε turbo

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για Toyota 1ZZ-FE 1.800 16v VVT-i και Lotus Elise με τον ίδιο κινητήρα, με κυκλικούς αγωγούς εξαγωγής.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Για Fiat 126 με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper", ειδική υποστήριξη για αυτούς τους κινητήρες

Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" στήριξης.

Φλάντζα κεφαλής για κινητήρα Lancia Delta 2000 8v ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για τοποθέτηση πάγκου, η οποία τοποθετείται σαν κανονική φλάντζα.

Φλάντζα κεφαλής Renault Clio RS 2000 16v ενισχυμένο με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper τόσο για εφαρμογές με ατμοσφαιρικό κινητήρα όσο και για μετατροπές turbo

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Volkswagen Golf 3 series 2000 8-16v ξεχωριστοί δακτύλιοι στήριξης