Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα ειδικό για το Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo που αποτελείται από εύκαμπτη εξάτμιση μετά τον καταλύτη με κεντρικό σιγαστήρα και πίσω σιγαστήρες με δύο αριστερή και δεξιά εξόδους διαμέτρου 100 mm.
Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα ειδικό για το Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo που αποτελείται από εύκαμπτη εξάτμιση μετά τον καταλύτη με κεντρικό σιγαστήρα και πίσω σιγαστήρες με δύο αριστερή και δεξιά εξόδους διαμέτρου 100 mm.
Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν με ολοκαίνουργια τεχνολογία ειδικά για κινητήρες Abarth ή Mini R56 ή Peugeot - Citroen με τον συνηθισμένο κινητήρα, η φωτογραφία μπορεί να μην είναι σωστή ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου που αγοράζετε.
Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν με ολοκαίνουργια τεχνολογία ειδικά για κινητήρες Abarth ή Mini R56 ή Peugeot - Citroen με τον συνηθισμένο κινητήρα, η φωτογραφία μπορεί να μην είναι σωστή ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου που αγοράζετε.
Πλήρης μονάδα ελέγχου με καλωδίωση που ανοίγει ή κλείνει οποιαδήποτε βαλβίδα στον σιγαστήρα εξάτμισης 2 συρμάτων μέσω ενός χρονισμένου παλμού που αλλάζει συνεχώς πολικότητα αυτόματα κάθε φορά που πατάτε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο, για να επιτρέψει στη βαλβίδα που υπάρχει ήδη στην εξάτμιση να ανοίξει ή κοντά. Τροφοδοτικό 12 volt το οποίο με το απλό πάτημα ενός κουμπιού από το...
Πλήρης μονάδα ελέγχου με καλωδίωση που ανοίγει ή κλείνει οποιαδήποτε βαλβίδα στον σιγαστήρα εξάτμισης 2 συρμάτων μέσω ενός χρονισμένου παλμού που αλλάζει συνεχώς πολικότητα αυτόματα κάθε φορά που πατάτε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο, για να επιτρέψει στη βαλβίδα που υπάρχει ήδη στην εξάτμιση να ανοίξει ή κοντά. Τροφοδοτικό 12 volt το οποίο με το απλό πάτημα ενός κουμπιού από το...