Αυξημένη αντλία καυσίμου υψηλής ροής ειδικά για κινητήρες Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 και Panda 100hp 16V και παρόμοιους κινητήρες υποχρεωτικά για μετατροπές turbo και προετοιμασμένους κινητήρες αναρρόφησης

Φλάντζα από ατσάλι για την είσοδο του Turbo με σύνδεση T2 T25 για τη δημιουργία του συλλέκτη εξάτμισης. Φλάντζα που χρησιμοποιείται για πολλούς turbocompressors Garrett και Mitsubishi TD04.

Συμπαγές ProtoXide στρογγυλό ακροφύσιο οργάνου για εισαγωγή αντί του αρχικού ακροφυσίου αέρα για τα μοντέλα Fiat 500Abarth και εκτός Abarth χωρίς να χρειάζεται να κάνετε καμία τροποποίηση! Χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση δύο από τα συμπαγή ορθογώνια εργαλεία μας

Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα μονής μάζας για κινητήρα Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 200hp YZJA με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη σε ειδικό ferodo και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές με δυνατότητα επιλογής έως και 430Hp και 59KGM και άνω! Η ίδια εφαρμογή μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Ford Puma ST με τον ίδιο κινητήρα. Επιλέξτε τον τύπο...

Ο κάτω σωλήνας Fiat Coupè 20v Turbo GT28 αυξήθηκε για όλους τους στροβιλοσυμπιεστές Garrett GT28 GTX28 GTB για σύνδεση στη θέση και φλάντζα GT28 από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένη διάμετρο 70 mm και δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα. Έτοιμο για εγκατάσταση!

Ειδική υποστήριξη για Ford Transit με κινητήρα 2500 που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε το εξωτερικό ψυγείο λαδιού, με οπές για αισθητήρες πίεσης λαδιού και θερμοκρασίας.

Χαλύβδινη φλάντζα για πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1600 16v. Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για τη δημιουργία της πολλαπλής τόσο για ατμοσφαιρικούς όσο και για turbo κινητήρες. Το υλικό μπορεί να επιλεγεί ως χάλυβας ή ανοξείδωτο χάλυβα.

Καπάκι αλουμινίου 1/8 NPT που επιτρέπει το κλείσιμο των οπών για αισθητήρες πίεσης λαδιού, αέρα κ.λπ.

Μπεκ μικρού μήκους μεγάλου μεγέθους με τυπικό σύνδεσμο τύπου Bosch υψηλής σύνθετης αντίστασης, υποδοχή EV1i. Εξαιρετικός ψεκασμός κατάλληλος για βενζίνη και E85 Ethanol

Ειδικός σφιγκτήρας V για χρήση σε υπερσυμπιεστές IES20 και IES38 που υπάρχουν σε όλους τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού Audi Volkswagen 2000 Turbo όπως το Golf 7 i και άλλους παρόμοιους κινητήρες.

Φλάντζα δακτυλίου V-band για Garrett GT28 - GTX28 πρώτης και δεύτερης γενιάς κύλινδροι για είσοδο καυσαερίων από ανοξείδωτο χάλυβα.