Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που δημιουργήθηκε για να μετατρέψει το Renault 5 GT Turbo από καρμπυρατέρ σε διαδοχικό σταδιακό ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Τέλος σιγαστήρας πρωτοξείδιο για τη Hyundai 1.7 και 2.0 CRDI.

Παξιμάδι από ανοξείδωτο ατσάλι με προσάρτηση της ταινίας v

Downpipe από ανοξείδωτο ατσάλι καυσαερίων με αυξημένη καθετήρα επίθεση.

Κιτ εξάλειψης διανομέα Renault 5 και υποστήριξη για την εγκατάσταση του αισθητήρα φάσης.

Σπορ εξάτμιση Ferrari 355 που παράγεται από το 1994 έως το 1999 από ανοξείδωτο χάλυβα.

Σπορ εξάτμιση Ferrari 360 από ανοξείδωτο ατσάλι παραγωγής από το 1999 έως το 2005 με διπλή κάννη.

Αντάπτορας "Sandwich" για τοποθέτηση ψυγείου λαδιού σε κινητήρα Subaru EJ20 - EJ25

Air-νερού ειδικά για Mini Cooper R53

Βασικό κιτ μονοξειδίου του αζώτου μόνο με μονοξείδιο του αζώτου με ένα μπεκ μόνο. Είναι δυνατή η χρήση αυτού του κιτ με τις περισσότερες εφαρμογές με οξείδιο του αζώτου σε κινητήρες Turbodiesel, έχοντας υπόψη ότι το πλεόνασμα ντίζελ πρέπει να παρέχεται ανεξάρτητα από την αρχική μονάδα ελέγχου ή την πρόσθετη μονάδα που ήδη έχετε στην κατοχή σας ή κατασκευάζετε.

Garrett GT στροβιλοσυμπιεστή για διπλά ρουλεμάν με εσωτερική θυρίδα διαφυγής...

Καλωδίωση επέκτασης που σας επιτρέπει να συνδεθείτε με την αρχική μονάδα ελέγχου και ταυτόχρονα αποφεύγετε την καταστροφή ή την καταστροφή της τυπικής καλωδίωσης.