Ο σωλήνας εξάτμισης Mini cooper R53 μετατράπηκε σε GT28 turbo - TD04 με πολλαπλή εξαγωγής ProtoXide

Καθαρισμός σωλήνα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις ανιχνευτή του πρώτου μέρους. Μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς μηχανική τροποποίηση μέσω των δύο φλαντζών χωρίς να χρειάζεται να κόψετε ή να συγκολλήσετε τίποτα.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης αυξήθηκε σε 63 χιλιοστά, το οποίο εξαλείφει το αρχικό καταλύτη.

Ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης που αφαιρεί μόνο το αρχικό καταλύτη.

Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης που επιτρέπει την εγκατάσταση και των δύο υπερσυμπιεστών της σειράς Holset HX25W HX27W 4047259 για προσάρτηση στην τυπική θέση για UNO TURBO και Punto Gt.

Σωλήνας εξάτμισης μόνο μεγάλος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα με εύκαμπτο που προσαρμόζεται στην κεντρική 60mm στην αρχική φλάντζα μετά την καταλυτική φλάντζα, για εγκαταστάσεις όλων των στροβιλοσυμπιεστών Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρα Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120 ίππων που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις ανιχνευτή.

"Μακρύς" σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το γνήσιο turbo με λάστιχο.

Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Audi RS3 TT RS 2500, χωρίς καταλυτικό σωλήνα.