Ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου Renault Clio 1800 - 2000 Williams με κορώνα αισθητήρα στροφών ως πρωτότυπο

Βολάν αλουμινίου κατάλληλος για ενιαία πλάκα συμπλέκτη δεν είναι ισορροπημένη.
Βάρος 15.2 kg 8,2 kg έναντι του αρχικού. Απαιτεί την εισαγωγή του στέμματος της σειράς και της εξισορρόπησης.

Ελαφρώς ατσάλι κινητήρας σφόνδυλος Audi S3 και TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Ελαφρύς σφόνδυλος με ήδη κορώνα κινητήρα εκκίνησης. Plug and Play με το πρωτότυπο. Συμβατό με οποιαδήποτε έκδοση με turbo κινητήρα 1400 16v, εκτός από πολυκινητήρες.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo κιτ βολάν από χάλυβα μονομάζας με συμπλέκτη ProtoXide και ενισχυμένη πλάκα πίεσης με δίσκο επένδυσης φρένων.

Ελαφρύ βολάν εγκατασταθεί αντί του αρχικού.

Πετώντας υπερελαφρών στέμμα billet χάλυβα

Πολύ ελαφρύ ατσάλινο σφόνδυλο μάζας για αντικατάσταση στο ίδιο επίπεδο με το απόθεμα, με στέμμα για αισθητήρα ταχύτητας για το Renault Clio 3000 V6 Maxi για τον αρχικό συμπλέκτη αποθεμάτων

Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.

Βολάν φωτισμένο εφικτό σε χάλυβα ή αλουμίνιο

Σφόνδυλος αλουμινίου μονής μάζας Fiat Grandepunto Mito Alfaromeo Giulietta με βενζινοκινητήρες 1400 T-Jet Fiat 500 abarth