軽量アルミニウム フライホイール ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ、オリジナルと同じ rpm センサー クラウン付き

ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v ターボディーゼル用シングルホイール スチール フライホイール、軽量化および強化。

Fiat Panda 100HP Fiat Idea エンジンおよび同様に吸気された 1400 16v エンジン用の軽量スチール フライホイールは、強化ブレーキ ライニングまたは銅板と併用することもできます。

軽量フィアット プント 1200 16V アルミニウム エンジン フライホイール、スターター モーター クラウンが固定済み

メカニズムと元のディスクのアルミニウムまたは鋼でそれを実現する可能性を持つシングルマスフライホイール

超軽量スチール製フライホイール Fiat Coupe 2000 20v Turbo は、クラウンがソリッドから機械加工されており、鋳鉄製の元のフライホイールよりも軽量です。オリジナルのフライホイールをプラグアンドプレイで使用できます。

オリジナルのメカニズムとディスク用にアルミニウムまたはスチールで製造できる可能性のあるシングルマスフライホイール

軽量フライホイール Opel Vauxhall Adam 1400 ターボ シングル マス スチール製 オリジナルのフライホイールでプラグ アンド プレイ。 Opel 1400 16v ターボ エンジンのクラッチとフライホイールのすべてのバージョンと互換性があります。

単板クラッチに適したアルミフライホイール

軽量化されたスチール製フライホイール ルノー クリオ 2000 16v フェーズ 1-2-3 は、元の rpm センサーと互換性があります。他の変更を加えることなく、元の鋳鉄製フライホイールと交換するだけで済みます。

標準のものと同様に交換できる超軽量の単一質量鋼フライホイール。オリジナルのフェーズ 1 およびフェーズ 2 バージョンに取り付けることができる標準クラッチ用のルノー クリオ 3000 V6 マキシ用回転センサー用クラウンが付属しています。

軽量スチール製フライホイールにはスターターモータークラウンがすでに装備されています。オリジナルとプラグアンドプレイ。 Multiair エンジンおよびその他のバージョンとは互換性がありません。このフライホイールはツーシートやコンペティションなどのクラッチ専用です。他のクラッチには取り付けできませんのでご注意ください。