Encendido capacitivo electrónico completo con Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antiguo), Suzuki Sj410-413

Colectores de escape Suzuki Samurai con motor Vitara 1600 8V en acero inoxidable para instalación de Suzuki Samurai SJ410-413 con motor Vitara 1600 8V de tipo 4-2-1 con conexión final para abrazadera en el centro de escape.

Brida de acero para hacer colector de escape Suzuki Vitara 1600 8V de 12mm de espesor.

Polea para variar la sincronización del árbol de levas Suzuki Samurai SJ 1000 8v hasta 10 grados utilizable para todos los motores 1000 F10A de 4 cilindros y muchos otros motores Suzuki de 3 cilindros.

Brida de acero para fabricar el colector de escape Suzuki Vitara 1600 16V, de 12mm de espesor.

Colectores de escape deportivos Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 en acero inoxidable con conexión final para abrazadera.

Silenciador de escape completo Suzuki Samurai SJ 413 en acero inoxidable con sección de escape aumentada para instalación en cualquier motor 100-1300-1600, tanto 8v como 16v, que combina bien con nuestro colector 4-2-1

Colector de escape de acero inoxidable con brida con conexión T2-T25 GT25-GT28 para transformación de motor aspirado a turbo, trasplantando el motor Swift.

Soporte sándwich para instalación de radiador de aceite exterior en ergal con orificios para sensores de presión y temperatura de aceite específico para todos los motores Suzuki 1300 y 1600 tanto de 8 como de 16v como Swift, Vitara u otros motores Suzuki.

Colectores de escape Suzuki Vitara 1600 8v tipo 4-2-1 en acero inoxidable deportivo con conexión final para tubo con abrazadera.

Colectores de acero inoxidable para instalación de Suzuki SJ410-413 con motor 1.3 16v (Swift) tipo 4-2-1 con fijación final para abrazadera.

Pistones estampados aspirados para Suzuki Sj410