Colector de escape para el Lancia delta turbo 16v con un turbocompresor ubicado en el centro

Volante en acero ultraligero con corona obtenida del tocho para motores Lancia y Fiat 2000 de 8v y 16v

Kit de volante en acero aligerado con kit de embrague reforzado incluido con tipo de tracción.

Soporte de goma para Lancia Delta de gran tamaño y bombas coupé de 4 y 5 cilindros

Poleas regulables con asiento más ancho para distribución de árbol de levas para correa sobredimensionada y con posibilidad de variar la distribución hasta 10 grados

Radiador de aluminio más grande para Lancia Delta 2000 HF Turbo en versiones de 8v y 16v.

Válvula Pop-Off de doble pistón universal con ventilación externa instalable en cualquier coche con motor de gasolina con turbocompresor.

Bielas ProtoXide en acero especial H Reverse, con pernos especiales de alta tracción de los EE. UU., ARP. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Bielas reforzadas Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v turbo 550cv ProtoXide en acero especial H Invertida, con tornillos ARP especiales americanos de alta tracción. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Bielas ProtoXide en acero especial H Reverse, con pernos especiales de alta tracción de los EE. UU., ARP. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Encendido capacitivo mejorado CDI con limitador de revoluciones y súper bobina incluida en color rojo.

Encendido electrónico capacitivo mejorado completo con Super Coil para motores con bobina de encendido simple.