Encendido con limitador de revoluciones y control de lanzamiento con súper bobina

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Bobina SUPER alimentada para encendido capacitivo o inductivo. Enorme bobina azul con conexión de bujía macho

Encendido electrónico capacitivo completo con Super Coil, recomendado para aplicaciones Top. También es perfecto para el uso de etanol o metanol. El mejor encendido capacitivo del mercado.

Bobina mejorada para encendidos capacitivos o inductivos. Color rojo con conexión de bujía macho. Se puede utilizar en Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema y motores similares.

Encendido electrónico capacitivo mejorado completo con Super Coil para motores con bobina de encendido simple.

Encendido electrónico capacitivo completo con Super Coil y posibilidad de regular el limitador de velocidad hasta 10,000 rpm.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo.

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Bobina roja potenciada posible instalación como en Fiat Punto Gt con perdida de chispa con conexión para cables con terminales Ford.

Encendido electrónico capacitivo recomendado para tener la máxima corriente de odas.

Encendido electrónico capacitivo, con avance de retraso, completo con Super Coil.

Encendido electrónico para sistemas de chispas perdidas, completo con Super Coil de dos canales.

Encendido capacitivo electrónico completo con Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antiguo), Suzuki Sj410-413