Brida colector de escape Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen Saxo 1.600 16v

Colectores de escape con brida de acero Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 y R32

Brida de cabeza de acero que se utilizará para hacer el colector de escape.

Brida colector de escape Fiat Coupé 2000 5 cilindros 20V turbo y aspirado en acero

Brida para hacer la placa del colector de escape que originalmente estaba totalmente integrada con el turbocompresor en este turbocompresor BorgWarner p>

Brida de acero para cabezal colector de escape espesor 12mm.

Brida de acero para colectores de cabeza Fiat Punto Gt 1400 y Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128

Brida de acero para colectores de escape Fiat Bravo 1600 16v. Brida del colector de escape para crear el colector para motores aspirados y turbo. El material se puede elegir entre acero o acero inoxidable.

Brida de acero para realizar el colector de escape para motores Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v tanto aspirados como turbo como Fiat 500 Abarth para la construcción del colector de escape

Brida de acero para colector de escape de culata Renault Clio - Twingo 1200 TCE de 12mm de espesor.

Ford Focus 1.600 90hp brida en acero (no acero inoxidable) colector para hacer el colector de escape con el orificio egr ya cerrado

Brida colector de escape Fiat Punto 1.200 16v 2ª serie para fabricar colectores de escape con colector Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2ª serie.

Brida de acero para colector de escape de cabeza de 12 mm de espesor.

Brida de acero para colector de escape de cabeza de 12 mm de espesor.

Brida de acero para colector de escape Alfa Romeo 75 1800 Turbo