Turbo escape v-band brida Garrett Gt1446 salida de anillo de tubo de bajada de acero inoxidable con buje de sonda lambda

Brida de acero para conexión de entrada Turbocompresor con conexión T3

Brida de banda en V del turbocompresor Garrett para el scroll Garrett GTX28. Si necesitas construir una bajante o ya tienes una bajante y necesitas modificarla para instalar el turbo Garrett GTX28, esta brida de anillo vband es la que necesitas en acero inoxidable. 2

Brida que convierte el soporte Turbo T3-T4 en un soporte Garrett de banda V como las series GTX o G de turbocompresores Garrett.

Producimos cualquier tipo de brida utilizando la muestra suministrada, utilizando cualquier tipo de material de hasta 150 mm de espesor con corte de agua.

Brida de escape de silenciador universal con orificio.

Brida de escape de acero para turbo Garrett GT 30 y GT35 que se puede instalar en la versión que no tiene una compuerta incorporada.

Brida V-band para turbocompresor de serie en OPEL Corsa OPC 1600 todas las versiones.

Brida para instalar turbocompresores IHI cuadrados en colectores Abarth T-jet

Brida de acero inoxidable que debe soldarse en el colector de escape para fijar la compuerta de descarga externa Tial MVS de 38 mm.

Brida de escape Garrett T28 con orificio para impulsor de descarga de la turbina y sistema de bloqueo de la puerta del desagüe.

Brida de escape que permite el uso del tubo descendente original Punto GT al instalar un turbo Holset HX25W, HX27W más grande

Brida de escape que permite utilizar la bajante original Punto GT cuando desea instalar un turbo Garrett GT25-GT28 más grande.

Caja para unir cuatro tubos con la brida turbo.

Brida de escape IHI VL7 para salida de silenciador de acero para Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400