Brida de escape IHI VL7 para Fiat Punto Gt - Bajante de silenciador Uno Turbo 1400

Brida de acero inoxidable que debe soldarse en el colector de escape para fijar la compuerta de descarga externa Tial MVS de 38 mm.

Brida de acero para conexión de entrada Turbo con conexión T2

Brida de banda en V para tuercas Tial GT28-GT30-GT35 salida de gases de escape en silenciador.

Brida de banda en V para turbocompresor Garrett GT1446 alargada con buje de sonda lambda ya mecanizado de sólido. Si necesitas hacer una bajante o ya tienes una bajante y necesitas modificarla para instalar el Garrett 1446 turbo esta brida vband ring es la que necesitas. Esta versión alargada facilita mucho la instalación y ya permite tener el hueco para la sonda lambda.

Brida de banda en V para turbocompresor Garrett GT1446. Si necesita hacer una bajante o ya tiene una bajada y necesita modificarla para instalar el 1446 turbo, esta brida y la que necesita.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Brida de bajante de acero GTX28 para bajante de escape con desplazamiento abierto, salida lateral del silenciador. Brida muy precisa diseñada y cortada en ProtoXide

Brida de escape que permite utilizar la bajante original Punto GT cuando desea instalar un turbo Garrett GT25-GT28 más grande.

Brida de escape que permite el uso del tubo descendente original Punto GT al instalar un turbo Holset HX25W, HX27W más grande

Brida V-band para turbocompresor de serie en OPEL Corsa OPC 1600 todas las versiones.

Brida de escape Garrett T28 con orificio para impulsor de descarga de la turbina y orificio de drenaje de la válvula de descarga

Brida de salida Garrett GT28 -GTO262 con múltiples orificios abiertos

Brida que permite el uso de la nueva válvula de descarga 44 en colectores con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de acero para conexión de entrada Turbo con conexión T2

Brida de salida de escape turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 abierta con 4 agujeros