Kit colector de escape bajante agua Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo acero inoxidable

Colector de escape en acero inoxidable con la particularidad de tener todas las tuberías de la longitud habitual. Construido para que pueda instalarse en los modelos WRX y STI.

Colector de escape de acero inoxidable con brida con conexión T25 para la conversión del motor turbo aspirado al motor Volkwagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo T25

Colector de escape de acero inoxidable para la conversión del motor turbo aspirado al motor Peugeot 1.4 o 1.6 8V.

Colector de escape de acero inoxidable con conexión T25-T28. Este diseño nos permite mantener el compresor o quitarlo para una aplicación con solo el turbo

Colector de escape para la transformación de motor aspirado a Turbo Bomberos 1.200 8v y 1400 8v Bomberos del grupo Fiat Alfa Lancia. Ya instalado en Fiat Punto y GrandePunto 1200 8v.

Colector de escape de acero inoxidable para transformación de motor aspirado a turbo para motor Suzuki Hayabusa 1300

Colectores de escape de acero inoxidable Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo fabricados con las mismas longitudes de cilindro y con conductos aumentados para un mejor rendimiento.

Colector de escape exclusivo que permite la transformación del motor Lancia Montecarlo 8v en turboalimentado. Conductos de 38 mm.

Colector de escape exclusivo para Lancia Delta 16v para turbo Mitsubishi EVO 7-8-9.