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La novedad absoluta que altera por completo los kits de protóxido: ya no es necesario instalar bombas de combustible adicionales, inyectores ETC adicionales, ya que este kit cambia el avance y la carburación automáticamente cuando el óxido nitroso se inserta a través de una unidad de control completa adicional.
El kit está COMPLETO CON UNIDAD DE CONTROL DE PROTOXIDO ADICIONAL ya calibrada por la fábrica en bancoprova.
También es posible reasignar el scooter incluso cuando no se usa el protóxido.
Con la nueva tecnología desarrollada por los técnicos de ProtoXide que simplifica la instalación tanto como sea posible, ahora con este nuevo kit solo necesita un día de instalación. (¡menos de 8 horas!) 2 calibraciones incluidas en el paquete
Es posible comprar configuraciones adicionales (25 euros) pero no se recomiendan para un motor original.
Estas son las prestaciones: ¡35% más de par y potencia con el paso 1 incluido en el kit y 50% más de par y potencia con el paso 2 incluido en el kit, utilizable sin problemas en el motor de la SERIE! NO APTO PARA USO EN LA PISTA SOLO EN CARRETERA.
Se incluye un manual italiano específico para T-max con fotos muy detalladas y sugerencias de ensamblaje de 17 páginas hechas por ProtoXide.
Prestaciones: sin botón con motor en serie en la sección no medida de la pista, la velocidad de salida detectada 141 km / h si presiona el botón con el protocolo activado en la misma ruta, la velocidad de salida detectada se convierte en 179 km / h.
Completo con un cilindro vacío con certificación CE (permite rellenar cualquier "gasificio" presente en todas las provincias de Italia, incluso en el suyo).
Referencias específicas
Kit de óxido nitroso específico para todos los modelos de inyección T-Max de 2004 a 2011 inclusive.