Racor de aluminio roscado utilizable en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Conexión de acero inoxidable para todos los turbocompresores Garrett GT40 - GTX 40 - GT42 - GTX 42 - T3 - T4 - T5

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio Twingo 1.2 TCE para insertar en la cesta original.

Válvulas para motores Lancia Delta y Fiat Coupè Turbo 2000 16v

Volante de acero completo con embrague de disco único de cobre

Bomba de combustible de alto caudal específica para Renault Clio RS.

Este filtro permite filtrar los vapores y olores del aceite junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor.

Bielas ProtoXide en acero especial en forma de H invertida, con bulones de alta tracción ARP americanos especiales para este motor de 1400cc

Tubo de acero inoxidable de espesor reducido de 1,5 mm, de unos 12 cm de largo para usar en los escapes del silenciador o alrededor de los tubos del intercooler.

Bandeja totalmente en aluminio con medidas: 16x8x8.

Bajada de escape de acero inoxidable para Lancia Delta Integrale 16V para turbocompresor con voluta de escape Tial

Poleas regulables Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo en aleación ligera para variar la distribución del árbol de levas hasta 10 grados.