Colectores de escape para motores fiat abarth con conexión para válvula de descarga externa Tial. Posibilidad de enviarnos también su colector utilizado para realizar el trabajo en él.

Turbocompresor de casquillo TD04 modificado ProtoXide para motores Fiat Punto Gt 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Desplazamiento de descarga tial para aplicaciones especiales de ProtoXide

Con este relé, simplemente puede activar y mantener una carga de hasta 100 amperios con un pulso con un comando y luego apagarlo con el pulso habitual.

Manguera de goma adecuada para cualquier tipo de gasolina y aceite.

Curva de acero inoxidable con brazo muy largo que se utilizará para hacer manguitos para tuberías de refrigeración interna o para modificar el drenaje, la bajante y el silenciador

Tuercas hexagonales con topes especiales relativos que garantizan la imposibilidad de desenroscar. Paso 8 mm x 1.25. Kit compuesto por 4 piezas

Junta de culata reforzada Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 con motor 4D56 con anillos de soporte separados.

Válvula para ser utilizada como by-pass, con depresión o control de presión.

kit de volante motor ligero de acero con kit de embrague reforzado con cobre con acoplamiento flexible con placa de presión tipo como Lancia Delta 2000 8v.

Sensor de presión utilizable en cualquier unidad de control que acepte una señal de 0-5 voltios.

Bridas del colector de escape Renault Clio 3000 V6 Maxi en acero para crear colectores de escape con un espesor de 12mm.