Colector de escape para Ford Escort Turbo Cosworth y Sierra Cosworth. Conexión de brida T3

Kit con volante monomasa de acero fabricado con kit de embrague reforzado con disco de forro amortiguado específico para motores Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiésel.

Indicador de aguja para medir el nivel de combustible, utilizable con cualquier tipo de flotador, ya que se incluye un circuito que le permite linealizarlo con su flotador.

Turbocompresor más grande con rodamientos dobles que se puede instalar en el Fiat Coupe 2.0 turbo 20v GT28A604760 para potencias de hasta 320 hp

Esta bomba le permite eliminar la bomba de agua de su motor accionado por correa, junto con toda la potencia absorbida por la bomba.

Enfriador de aceite de gran tamaño de 19 filas. Dimensiones: 290x140x50mm

Colectores de escape de acero inoxidable para Fiat Bravo 1.6 16V, motor atmosférico, 4-2-1, con brida de salida. Incluye muelles y accesorios de montaje, como se muestra en la foto.

Módulo amplificador de potencia de 4 salidas para centralitas electrónicas.

Disco de repuesto para nuestro kit JTD monomassa

Cables de bujías de alta conductividad fabricados a medida para motores de 4 cilindros con diámetro exterior de 8,8mm. Foto genérica

Escape final completamente en acero inoxidable.

Compuerta de descarga exterior TialSport competición diámetro 38mm con brida ovalada