Soporte sándwich para instalar radiador de aceite externo Aprilia 660 RS fabricado en Ergal con orificios para sensores de presión y temperatura de aceite específicos para este motor de moto.

Kit de extracción de vapores de aceite y decantador para motores Fiat 500 Abarth o motores Tjet Grandepunto 1400 y Fiat Multiair.

Sensor de presión prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalítico APS 06/00, código Lancia 7750716 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar 250 Kpa

Boquilla en forma de Fiat Grandepunto para instalar cualquier manómetro de 52 mm, permitiendo girar el manómetro hacia el conductor y manteniendo al mismo tiempo la ventilación del aire. Gran aspecto con el marco de detalle de color rojo oscuro.

Conexión aeronáutica hembra de 90 grados 10AN para manguera de 10 mm

Bajante de escape sobredimensionado Opel Astra Opel Adam 1400 sin tubo sin catalizador, solo tubo de acero inoxidable sobredimensionado a 63mm que elimina el catalizador original.

Chavetas y placas de acero para válvulas de ranura simple, imprescindibles para altas velocidades de rotación.

Indicador de nivel de combustible para gasolina, diésel o carburantes y otros líquidos, manómetro redondo de 52 mm, con ajuste para permitir una lectura precisa en función de su propio flotador.

Conector eléctrico de 2 hilos que se aplicará en el lado del cableado del ventilador para mantener la originalidad del automóvil.

Junta de mostrador con anillos separados tipo "Cooper".

Adaptador de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y GTX y modelos Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 y KKK K03-K04. Completo con junta relativa. P>

Medidor de temperatura de escape rectangular con logo digital ProtoXide de 4 dígitos con display rojo o azul, compacto (SOLO INSTRUMENTO SIN SONDA). Lo hicimos construir especialmente con características propias que le permiten ser el único instrumento con memoria no volátil, lo que significa que incluso si el panel está apagado, ¡no se perderá la medición del pico máximo alcanzado!