Kit de apertura del silenciador electrónico de escape completo con centralita y mando a distancia y utiliza la válvula ya presente en el coche (no incluida en este kit) que permite abrir y cerrar el escape del silenciador ya presente en su escape, completo con centralita y mando a distancia y todo lo necesario. Sólo es necesario instalarlo atornillando el motor a su válvula.

Volante de inercia de acero de una rueda para ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiésel, aligerado y reforzado.

Colectores de escape deportivos Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 en acero inoxidable con conexión final para abrazadera.

Bajante de escape solo tubo de acero inoxidable de gran tamaño con manguera que se conecta a la brida central de 60 mm en el poste catalítico original, para instalaciones de todos los turbocompresores Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Junta de culata con anillos separados de soporte reforzado Suzuki Vitare 1600 16v.

Muelle interior bomba aceite motor para sobrepresión Lancia Delta.

Anillo turbocompresor brida banda V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET bajada silenciador acero inoxidable . Si necesitas construir una bajante o ya tienes una y necesitas modificarla para instalar el turbo Garrett G35 900 o el turbocompresor Garrett G35 1050, esta brida de anillo vband es la que necesitas.

Bajante de escape Fiat UNO - Punto Gt de acero inoxidable que permite instalar cualquier turbocompresor TD04 HL con brida de bajante de 3 orificios flexible y cónica de serie. Seleccione el modelo de vehículo correcto en el menú

Muy útil eje centrador de embrague Audi Volkswagen con 23 ranuras que permite centrar y alinear fácilmente embragues de doble disco y monodisco cuando sea necesario para instalar correctamente embragues de disco o discos de doble embrague.

Interfaz de pantalla Controlador de golpe con pantalla visual y captura con golpe, vueltas, aceleración de egt como presión turbo u otros.

Tubo de entrega de aceite Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 para instalar en todos los coches del grupo Fiat Alfa Lancia como Mito Giulietta 500 Abarth etc. en cualquier posición turbo y con cualquier colector de escape.

Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.