Pistones forjados para Volkswagen Golf 2ª serie 1800 con cubeta central

Tornillería de acero inoxidable para la fijación de la tuerca TialSport con turbocompresores Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 y GTX 28 -GTX30 - GTX35 con los correspondientes tornillos que permiten apretar el cuerpo central con la tuerca de escape.

Árbol de levas de acero con perfil de carretera media. Árbol de levas de acero específico para motores Fire 1200 8v

Brida V-band para turbocompresor de serie en OPEL Corsa OPC 1600 todas las versiones.

Brida de acero de 12mm de espesor para colector Volkswagen Polo 1400 TSI

Kit volante motor y embrague con disco forro especifico para coches Fiat Alfa Lancia tipo Tipo 1600 Mjet, par sostenible 59kgm

Junta trimetálica reforzada para todos los motores Audi A3 y Volkswagen Skoda del año 2000 con 110KW

Brida de acero para colector de escape Opel Astra 1800 16v cabeza de 12mm de espesor.

Kit de preparación para Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta y todos los coches del grupo habitual Fiat Alfa Lancia con motor 1400 Kit completo turbo TialSport sobre doble rodamiento cerámico con precarga variable, válvula de descarga exterior Tial con purga. tubería que descargo. Para su montaje se debe adquirir al mismo tiempo que el colector de escape para válvula...

Centralita de repuesto con doble mando a distancia ya programada para uso en válvulas de escape.

Juego completo de 4 inyectores de alta impedancia que se pueden instalar en Lancia Thema 2000

Este kit de eje central de embrague es muy útil para embragues de doble disco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague.