Bajante de escape de acero inoxidable para Lancia Delta Integrale 16V para turbocompresor Garrett GT30 - GTX30 con válvula de descarga interna, pero con escape externo. Útil ya que también se puede modificar y adaptar para otros coches.

Brida de acero para colector de escape de cabeza de 12 mm de espesor.

Inyectores sobredimensionados para motores del grupo Audi, Seat y Volkswagen con motores Turbo 1.800 20v.

Fuelle de silicona azul con diámetro interior de 60 mm.

Colector de escape para motores 1.9 JTD 16V con posicionamiento de turbocompresor utilizado en la versión 2.4 JTD

Interruptor de coche con luz azul integrada.

Interruptor tipo militar con protección de seguridad, color rojo transparente. Apto para cualquier uso, notable impacto estético.

Brida colector de escape Fiat Coupé 2000 5 cilindros 20V turbo y aspirado en acero

Brida colector de escape Fiat Punto 1.200 16v 2ª serie para fabricar colectores de escape con colector Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2ª serie.

Junta trimetálica reforzada para todos los Hyundai con colas ovaladas.

Tubo de silicona azul intenso con funda interna de 70 mm.

Colector de escape exclusivo para Renault Clio 16v con conexión y posición de descarga externa. Conductos de 38 mm.