Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Turbocompresor Lancia Delta GTO 410 más grande sobre cojinetes dobles que se instala en motores Lancia Delta 2000 como el original, y se convierte en "Plug and Play" si también adquiere el kit de juntas y tuberías específico.

Marco cromado para nuestra instrumentación de 52 mm.

Juego completo de 4 inyectores de impedancia Bosch de 260 cc de alto cad / uno.

Tubo de escape de acero inoxidable de hasta 63 mm que elimina el catalizador original.

Fiat Coupè 2.000 20v Turbo 5 cilindros bielas reforzadas de acero especial en forma de H invertida, con tornillos ARP especiales americanos de alta tracción.

Junta de culata reforzada con anillos partidos Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Turbocompresor GTO 290 en RODAMIENTOS DOBLES que se puede instalar en el Fiat Coupè 2.0 20v turbo sin ninguna modificación, completo con válvula de descarga reforzada.

Tuerca de acero inoxidable con fijación de banda en V

Kit Embrague Reforzado AUDI - Volkswaghen SEAT León para instalar en volante bimasa original para motores: ASZ- ARL- BPX AVF

Kit de embrague reforzado compuesto por disco con forro con placa de presión reforzada.

Cilindro de aluminio para óxido nitroso para uso técnico con válvula. 2Kg de contenido de N2O. Altura = 480 mm incluida la válvula y diámetro = 120 mm