Bomba de gasolina racing Renault 5 GT de alto caudal aumentado, con tubos de entrada y salida. Ideal para aplicaciones con potencias de hasta 350 CV con motores tanto de inyección como de carburador. Bomba de tipo externo.

Cuerpo del acelerador incluyendo potenciómetro.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación interna, para recirculación como las originales negras, pero con carga y sistema reforzado indestructible.

Tubo de silicona negro, 19 mm en el interior.

Colector de escape con conexión en posición de brida turbo idéntica a la original en acero inoxidable.

Árbol de levas, completo con instrucciones de montaje y diagrama de sincronización relevante.

Juego completo de 4 inyectores originales Siemens con accesorio de conector estilo Bosch.

Soportes específicos para bombonas de 4 kg con especificaciones CE en aluminio para fijación al coche.

Curso de nivel avanzado, relativo a la programación de nuevas funciones y configuraciones para la reprogramación de unidades Unichip

Abrazadera Vband para válvula de descarga externa SALIDA Tial Sport MVS 38mm

Aumento de la bomba de gasolina de la competencia que se puede instalar en la cesta original de la bomba original. Apto para potencias de hasta 400 CV.

Silenciador de escape Renault Clio 3.000 V6 completo con colectores, sin catalizador, fabricado en acero inoxidable.