Pistones moldeados descomprimidos para conversión Turbo para todos los motores Opel Tigra 1600 X16XEL

Árboles de levas, específicos para la versión de motor de acero con aspiración natural obtenida del tocho

Manómetro turbo con doble color, escala italiana y fantástico logotipo central ProtoXide con marco tipo cromo

Drenaje completo de acero inoxidable

Tubo de acero inoxidable de 1,5 mm de grosor, 1 metro de largo

Silenciador silenciador de acero inoxidable fabricado con un cilindro cilíndrico para medir, muy útil para usar en aquellas situaciones en las que es necesario agregar un silenciador para silenciar un poco más el escape hecho detrás de su medida.

Modificación en el Turbocompresor Gt1446, incluso si está roto, es necesario que nos envíe su turbocompresor e instalamos un corazón modificado más grande que permite alcanzar 30 hp más que la versión original. Es posible agregar una compuerta de desecho obtenida de Próxido reforzado y totalmente ajustable.

Conjunto completo de 4 inyectores de alta impedancia

Downpipe que elimina la fap para automóviles con motor 1.6 JTDM 16v Turbodiesel 77kw - 105 hp como ejemplo Giulietta, etc. con código de motor 940A3000

Kit de conectores y terminales eléctricos para restaurar el mazo de cables del motor Fiat Coupè 2000 20V Turbo El paquete incluye todos los terminales y conectores para restaurar un mazo de cables del motor de última generación en el Fiat Coupè 20V Turbo 5 cilindros indicado exactamente en. la descripción.

El conector macho de termopar K está hecho para no tener cambios de lectura en la señal.

Tuerca de escape del lado caliente GTO 262 para Abarth. Es posible instalar cualquier turbocompresor Garrett GT28 GTX28 pero con una conexión de entrada múltiple con motores abarth, t-jet y multiair