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Inyectores aumentados +37% para motor T-Jet Abarth de 382 cc/minuto normalmente llamado 390 cc, original Bosch
Para instalarlos no es necesario realizar modificaciones mecánicas y mantienen la distancia habitual, evitando "golpear" la mezcla contra las paredes del conducto como ocurre al adaptar otros inyectores, quizás más pequeños o que no tienen la "nariz" habitual del inyector original.
Se puede instalar en Fiat Grande Punto Abarth, 500 Abarth o Tjet 1.4 16v turbo, Bravo y Mito y en cualquier caso en todos los motores Fiat Alfa Lancia 1400 16v turbo.
Conjunto compuesto por 4 piezas necesarias para potencias 200-300 CV y muy útil para bajar las temperaturas medias de trabajo de los componentes del motor, colectores y turbocompresor.
Bosch aumentó los inyectores de alta impedancia como los originales. Paquete completo de 4 inyectores intercambiables idénticos a los originales que luego requieren un mapeo relativo también en la fase siguiente, ya que estos coches se autoadaptan en los primeros minutos para gestionar el ralentí y la conducción con el cable del acelerador.