Placa de refuerzo de cabeza Fiat 500 Abarth

Eje centrador de embrague muy útil para embragues bidisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague modelo Mitsubishi Alfa Hyundai 23 ranuras

Eje centrador de embrague Audi Volkswagen Mini R56 de 28 ranuras, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague o el disco de embrague único.

Eje de centrado de embrague muy útil para embragues de disco doble y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague.

Enganche de remolque de competición específico para todas las versiones de Volkswagen Golf 6

Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos del embrague.

Cuna Lancia Delta 2000 8-16v reforzada para protección del diferencial trasero. Fabricado en acero sobre plantilla ProtoXide.

Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los discos del embrague con el buje Mercedes.

Enganche de remolque de competición específico para todas las versiones de Audi A4 y similares

Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos del embrague.

Soporte motor reforzado Ford Fiesta ST - RS hasta 2018 trasero

Gancho de remolque de carreras específico para todas las versiones de Lexus y similares para el accesorio delantero y trasero

Soporte motor reforzado Lancia Delta 2.000 16V solo para versiones 2000 16v, alto superior en aleación ligera todo mecanizado a partir de macizo con casquillo fabricado en teflón.