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    copy of Tubo impulsión aceite Audi TT - S3 1800 20v 215cv Garrett GT GTX turbo con restrictor

    145,23 $
    Impuestos incluidos
    Normalmente se envía en 24 horas

    Latiguillo de impulsión de aceite para todos los motores Audi, Volkswagen, Seat con motor 1.800 20v turbo, permite la instalación de cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles GT y GTX de cualquier generación, incluido restrictor de aceite específico con latiguillo trenzado metálico.

    Accesorios :
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
    • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
    • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
    • Manguera de impulsión de aceite en teflón con trenzado de acero para turbocompresor Garrett sobre cojinetes para instalación en motores Audi 1800 TT Audi S3 20v Volkswagen Golf 4 150-180-210-215cv y similares.
    • Este tubo permite instalar cualquier turbocompresor Garrett sobre doble rodamiento, desde el GT28 hasta el GT35, GTX y toda la línea ProtoXide GTO incluida.
    • Tubo muy largo que rodea el bloque motor.
    ProtoXide

    Referencias específicas

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