• Turbocompresor sobre casquillos con cojinete de empuje reforzado 360 °
• El turbocompresor será mecánicamente Plug and Play incluso si será necesario realizar un nuevo mapeo para aprovecharlo al máximo.
• Este turbocompresor se modificará así para que sea más grande tanto en admisión como en escape incluso que la versión K04 de la "CUP".
• Es posible realizar la siguiente modificación incluso si nos envía su turbocompresor original, incluso si está roto.

Especifique en el orden qué versión de su automóvil es, para no sorprenderse cuando reciba el turbo.