Aumente el turbocompresor Audi Vw TFSI en su K03- K04 PLUG AND PLAY

Restaure los turbocompresores originales con modificaciones para un mejor disparo a baja distancia

Modificación en su Turbocompresor para aumento y refuerzo con cojinete de empuje de 360 °. Modificación alcanzable en todos los turbocompresores de este motor 1600 como Peugeot 207 Le mans y motores similares

El turbocompresor en los rodamientos permite potencias del orden de 200-270 hp dependiendo de la aplicación.

Turbocompresor sobre rodamientos con nueva tecnología y con tuerca de acero inoxidable.

Turbocompresor competitivo en rodamientos Garrett originales para potencias de 160 a 230 CV

Turbocompresor GTO 321CN sobre doble rodamiento con impulsor multipala mecanizado en macizo "Plug and Play para Lancia Delta 8-16v".

El turbocompresor en los rodamientos permite potencias del orden de 160-250 hp dependiendo de la aplicación.

Turbocompresor GTO 470 sobre rodamientos dobles ensamblados como en el múltiple de ataque T3 original.

Garrett GBC 22 - 350 Turbocompresor original Garrett sobre casquillos para aplicaciones en aumentos o conversiones de turbo.

Turbos en rodamientos intallabile en motor Mini R56, Peugeot 207 thp 150 y 175 hp, completo con válvula de descarga y restrictor de aceite específico.

Turbocompresor GTO23 en RODAMIENTOS DOBLES que se pueden instalar en Fiat Punto GT.

Turbocompresor sobre rodamientos de nueva tecnología específico para motores Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen con motor habitual, la foto puede no ser correcta dependiendo del modelo de coche que adquieras.

Turbocompresor GTO 21 sobre doble rodamiento específico para Renault 5 GT Turbo. ¡Plug and play con turbocompresor original! Garantiza la máxima tracción a bajas revoluciones y una potencia máxima de hasta 180-190 CV.