Kit de apertura y cierre de escape remoto inalámbrico para Ferrari 458

Este kit te permite decidir de forma independiente la presión del turbo a la que se enviará la orden a la válvula de escape (que se comprará por separado) para que se abra instantáneamente.

Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura - cierre del silenciador de las dos válvulas de escape que tiene el escape original de serie.

Válvula para usar con control de vacío para abrir el escape del silenciador.

Válvulas para soldar en el escape Porsche Macan al sustituir el escape original y crear uno deportivo y querer mantener la gestión electrónica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volver a montar el motor eléctrico original y mantener la serie. del coche para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámica, etc. El precio mostrado se refiere a ambas válvulas sin los dos motores eléctricos ya que gracias a nuestra adaptación de la válvula y gracias a los dos muelles especiales se reutilizan los motores originales por lo que la gestión será la misma que la original.

El kit Ferrari 458 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape original abriéndolas y cerrándolas como desees desde el interior del habitáculo.

Válvula de cierre de apertura de escape para soldar en el escape cuando se reemplaza el escape original y se crea uno deportivo y se quiere mantener la gestión electrónica original del automóvil que permite abrir y cerrar el escape del silenciador, reensamblando el motor eléctrico original y manteniendo el estándar del motor del automóvil para mantener la gestión original habitual del automóvil, botón deportivo, dinámico, etc.

Este completo kit centralita te permite puentear la gestión de las válvulas del escape original activándolas y desactivándolas a tu gusto desde el interior del habitáculo.

Controlador de válvulas de escape BMW Z4 G29 2.000 197cv apertura y cierre eléctrico con silenciador con control remoto que se instala directamente con nuestro motor encima de la válvula de salida a la derecha lo que nos permite controlar nosotros mismos la apertura y cierre de la misma.

Este kit completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del silenciador del escape original Ferrari 575 activándolas y desactivándolas como desees desde el interior del habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia suministrado.

Este kit le permite decidir por sí mismo la presión del turbo al que se enviará el comando a la válvula en el escape (que se comprará por separado) para que se abra al instante.