Syöksyputken VW Golf 1.4 turbo 122 hv ilman katalysaattoria

Downpipe ruostumatonta terästä Audi S3 TT, jossa 20V moottori vuonna 1800 ja muiden vastaavanlaisten katalysoiman joustavat asennukset tahansa turbo GT25 ja GT28

Läpipainoputki ruostumattomasta teräksestä, lyhyt katalysaattori, jota voidaan käyttää turbo GT1446: llä myös Alfa Mito Giuglietta -lehtipilvet tai Grande Punto Multiair EVO 1.4 tai Kit SS 60mm

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lyhyitä, mikä eliminoi alkuperäistä katalysaattoria.

Ruostumaton teräs syöksyputken asentaa Turbo Garret GT 28 hyökkäys normaaliasentoon, lisääntynyt halkaisija 60 mm ja työnnä holkki alkuperäinen lambda anturi.

Pakoputki syöksyputken vain ruostumattomasta teräksestä putki, joka kiinnittyy kasvoi Keski-60mm

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken jonka avulla voit asentaa sekä perheen turboahtimet GT 25 GT 28 hyökkäys normaaliasentoon, mutta soveltaen ulkoinen hukkaportti.

Downpipe ruostumatonta terästä Audi S3 TT, jossa 20V moottori vuonna 1800 ja muiden vastaavanlaisten katalysoiman joustavat asennukset tahansa turbo GT25 ja GT28

Ruostumaton teräs pakokaasun downpipe ilman katalysaattorina Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lisätä yht joustavia joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria ja saada yhteyden suoraan keskeinen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lyhyt putki pyöreällä liitännällä Tial-muttereille

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lisätä yht joustavia joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria ja yhdistää suoraan keskeinen.