Camice motore realizzate in materiale speciale. 8 pezzi

Kit Volano MONOMASSA in acciaio con spingidisco rinforzato e frizione in rame per Citroen DS3 1600 con disco frizione placche in rame con 18 cave.

Spettacolare centrale e finale a ricambio per installazione scarico sportivo con valvola comandabile con telecomando. Finale di scarico, eseguito in accciaio Inox, perfettamente sostituibile allo scarico di serie senza dover effettuare tagli o saldatura.

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo originale

Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica sia aspirati che turbo, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a doppia membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli Cooper separati per motore Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v codice motore LNA - LNB

Pistoni forgiati Fiat Grande Punto 95hp e Panda 100hp con motori 1.4 16v ASPIRATI. Set di 4 pistoni completi di tutto fasce speciali, spinotti e fermi.

Scarico completo realizzato in accciaio inox da 70mm personalizzabile dal menu.

Pistoni stampati decompressi per trasformazione Turbo per tutti i motori Opel Tigra 1600 X16XEL

Tronchetti scarico Ferrari 430 per eliminare i catalitici originali continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia e liberando lo scarico.

Scarico in acciaio inox per lamborghini Gallardo 5.200

Guarnizioni testa rinforzate realizzata bordata inox con parafiamma per Ferrari Testarossa 12 cilindri. 2 pezzi