Flauto originale per motori Abarth in metallo utile per chi deve realizzare la trasformazione turbo su motori fiat alfa lancia aspirati come panda 100hp in questo modo ha già il regolatore di pressione ed il tubo di ritorno , fondamentale nella trasformazione turbo.
Flauto iniettori maggiorato in alluminio realizzato in alluminio con ingresso ed uscita contrapposti per motori Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v e Multiair
Flauto installabile su tutti i motore 1600 volumetrico del gruppo Mini Cooper R53, realizzato con passaggio maggiorato ricavato da al pieno da un estruso e possibilità di ritorno. Completo di raccordi aereonautici blu 6AN.
Flauto rail iniettori in alluminio motori SEA-DOO moto d'acqua costruito in lega leggera da installare al posto dell'originale in plastica con la possibilità di scegliere di utilizzare raccordi aereonautici.
Flauto in alluminio Renault 5 GT Turbo realizzato per essere fissato su nostro collettore aspirazione per motore ad iniezione, ma è possibile utilizzarlo anche su altri collettori di aspirazioni realizzandosi le staffe.
Kit Frizione rinforzato in rame per Kit Frizione monodisco rame Fiat 500-600 1100 da competizione con spingidisco in Ergal installabile su mozzetti 20 cave
Kit Frizione rinforzato in rame per Renault Clio Gruppo A da competizione con spingidisco in lega leggera Ergal installabile su Renault Clio I 1800 e 2000 Williams e Megane e Renault 19
Kit Frizione rinforzata Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% in più rispetto al kit SS che utilizziamo noi per rinforzarlo, quindi diventa veramente molto rinforzata.
Kit Frizione rinforzata Fiat Panda 100 hp con disco in rame-carbonio a 4 placche sinterizzata che si monta direttamente sul volano originale rimuovendo la frizione originale. Plug and play con la frizione originale. Questa frizione ormai è la più "gettonata" per chi trasforma questo motore in turbo o utilizza il motore T-Jet mantenendo sempre il cambio della Panda 100 hp o cambi similari 1200 8 e 16v con l'alberino piccolo Fiat.
Kit Frizione rinforzato con spingidisco rinforzato e disco con placche in rame da competizione monodisco Fiat Punto Gt. Incluso cuscinetto reggispinta rinforzato.
Kit Frizione rinforzata da competizione Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo composto da Disco in ferodo rinforzato con trecce speciali in rame nella mescola visibile anche sul disco stesso con batteria parastrappi ultra forte con reggispinta e spingidisco rinforzato.
Kit Frizione rinforzata da competizione composto da Disco in ferodo speciale con trecce in rame nella mescola visibile anche sul disco stesso con batteria parastrappi ultra forte con reggispinta e spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro".
Kit Frizione rinforzata da competizione composto da Disco con 5 placche in rame di 1a qualità con batteria parastrappi ultraforte con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro".