SENT modulo Unichip con cablaggio e connettore

Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.

Scheda per linearizzare temperatura termocoppia TcK con un segnale di uscita 0-5 volt

Modulo ADD FUEL ON utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di aggiungere altri due canali di gestione in ingresso-uscita.

Centralina Specifica per Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp di tipo Piggy Back, Unichip versione X Plus, completa di tre mappature con cablaggio specifico Plug and Play. Con questa Centralina aggiuntiva è possibile evitare la rimappatura motore ed essere totalmente reversibile mantenendo così la garanzia ufficiale Ford.

Modulo con sensore di pressione fino a 2,5 bar assoluti integrato, con possibilità di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.

Cavo Usb SLAVE per cambiare le mappature all'interno della centraline Unichip realizzate da qualcun altro

Driver per gestire V-Tech Honda o carichi su bobine comandando il positivo se collegato con centralina Unichip

Circuito che permette di riponticellare i fili interrotti dall'Unichip

Modulo Unichip Intelligent Drive utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare e smagrire la carburazione pilotando direttamente gli iniettori. Necessita l'installazione di una centralina Unichip

Centralina Unichip plus installabile su Hyundai IX35 o Kia Sportage con motorizzazione 1.7 TurboDiesel da 115hp.

Centralina universale di tipo Piggy Back, Unichip versione X+ per auto, moto, moto d'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, E85 o altro tipo di carburante.

Interruttore Unichip rotativo che riesce a cambiare fino a 5 mappature motore diverse con indicatore della mappa in uso.

Centralina universale Unichip versione Q4 da competizione per auto, moto, motod'acqua o qualunque altro tipo di motore sia alimentato a benzina, diesel, e85 o altro tipo di carburante.