Questa centralina Viene fornita già con cablaggio universale per l'installazione.
E' necessario recarsi presso un installatore Unichip che collegherà la stessa tagliando o ponticellando i cavi necessari sulla centralina, quando non esiste il cablaggio plug and play cablaggio originale.
E' anche possibile acquistare il Tuner Kit per essere autonomo nella programmazione.
Oltre ciò il preparatore dovrà realizzare una mappatura personalizzata in base alle relative richieste.
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Alcune caratteristiche :
2 ingressi-uscita 0-5 volt completamente personalizzabili ed espandibili con modulo add fuel on
Anticipo e ritardo per oltre 90 ruote foniche diverse sia con sensore magnetico che effetto hall
5 segnali di uscita espandibili (opzionali)
5 mappe completamente distinte e diverse cambiabili dall'utente con motore in moto
6 canali di visualizzazione
Ingresso giri con oltre 90 ruote foniche selezionabili che permettono subito di cambiare semplicemente l'anticipo sia Anticipo che Ritardo
2 Driver (espandibili opzionali fino a quanto si vuole) per gestire carichi (elettrovalvole, variatore di fase/cam etcc..)
Ulteriori funzioni sono gestite ed espandibili dai moduli Unichip che trovate qua
Modulo con sensore di pressione fino a 2,5 bar assoluti integrato, con possibilità di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
Centralina Specifica per Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp di tipo Piggy Back, Unichip versione X Plus, completa di tre mappature con cablaggio specifico Plug and Play. Con questa Centralina aggiuntiva è possibile evitare la rimappatura motore ed essere totalmente reversibile mantenendo così la garanzia ufficiale Ford.
Modulo Unichip Intelligent Drive utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare e smagrire la carburazione pilotando direttamente gli iniettori. Necessita l'installazione di una centralina Unichip
Modulo OVERDRIVE INIETTORI DIESEL utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Modulo con sensore di pressione fino a 3,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
Modulo SENT utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di modificare i sensori che fornisco segnale SENT come sensori di pressione temperatura. Necessita l'installazione di una centralina Unichip.
Modulo OVERDRIVE INIETTORI BENZINA utilizzabile solo con centraline Unichip che permette di ingrassare la carburazione pilotando gli iniettori direttamente.
Questa consolle rappresenta al momento attuale il prodotto più completo presente sul mercato per questa tipologia di prodotto per leggere la caruburazione ed integrandola con acquisizione dati insieme ai giri motore e altri segnali analogici con il potenziometro farfalla in totale 4 segnali analogici in ingresso.
Strumento AFR per misurare la carburazione completo di sonda a larga banda 4.9 Bosch permette di monitorare in tempo reale il rapporto aria/carburante mediante una sonda lambda lineare a 5 fili.
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Centralina universale Unichip versione Q PLUS.
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