Collettore scarico Lancia Delta 2000 16v Turbo "lungo" acciaio inox

Collettore di scarico per Opel Calibra att. T3. In acciaio INOX completo di dadi e prigionieri per alte temperature. 

Collettore scarico Lancia Delta Turbo 2000 16v in acciaio inox ad alte prestazione con condotti maggiorati. Compatibile anche con Fiat Coupe Turbo 2.0 16v versione corta realizzato per privilegiare la risposta ai bassi regimi.

Collettore scarico Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo in acciaio inox completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Adatto per motori 1400 e 1600 8v

Collettori di scarico in acciaio per motore Volkswagen Golf 1800 20v turbo

Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 realizzato con attacco centrale .

Collettori di scarico in acciaio Inox con attacco T25 e relativo attacco per wastegate esterna

Collettore di scarico con attacco gt25-gt28 esclusivo per Lancia Delta 1600 8v

Collettore di scarico motore Volkswagen Lupo , Polo 1400 16v Turbo in Acciaio INOX con flangia da scegliere sul menu per trasformazione da motore aspirato a turbo 

Collettori scarico acciaio inox Porsche Turbo 997 con flangia turbocompressore originale per turbo a geometria variabile oppure per turbocompressore TialSport Xona con attacco wastegate esterna Tial.

Collettore di scarico in acciaio Inox per la trasformazione Turbo per la Minicooper R53 1600 posizione turbocompressore alta. Disegno Unico ProtoXide dei collettori di scarico per trasformazione turbo con posizione alta che permette di mantenere il compressore volumetrico o rimuoverlo per avere un' applicazione con il solo turbo. Questa soluzione permette una installazione facilitata al massimo e la semplicità di installazione con questo collettore per la trasformazione turbo risulta disarmante ! Mantenendo la totalità degli elementi vicini, come paratie, bobina, etc.

Collettore di scarico in Acciaio INOX per trasformazione da motore aspirato a turbo per motore Suzuki Hayabusa 1300