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Collettore di scarico in Acciaio INOX per Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo con attacco flangia come l'originale T2, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
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SUPPORTO LUN-VEN 10.00-12.30 15.00-18.00
Nome caratteristica | Valore |
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Xavier G
Jun 12, 2012 5
(5/5)
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molto facile da installare. saldature sono perfette, nessuna interferenza con il collettore di aspirazione, di acquistare senza esitazioni
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Consiglia di comprare:
Sì
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Guarnizione collettori scarico trimetallica rinforzata per Fiat Uno / Punto tutti i 1.400 - 1.600 8v Turbo e motori aspirati
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Collettore di scarico per Lancia Delta 16v - No fIAT Coupè con attacco tubo per wastegate esterna
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Collettori di scarico in acciaio completamente in Acciaio Inox compreso le flange, con attacco e posizione identici a quello di serie posizione Seat Ibiza codice motore AYP.
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Collettori di scarico in acciaio Inox con flangia turbo in posizione originale e se richiesto relativo posizionamento wastegate in modalità separata.
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Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore fire 1.200-1.400- 8v con posizione del turbocompressore "SOPRA"
Collettore di scarico in Acciaio INOX con flangia con attacco come l'originale, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
Collettore di scarico esclusivo per Lancia Delta 16v privilegia potenza massima, non installabile su Fiat Coupè
Collettore di scarico esclusivo per Lancia Delta 2000 8v per turbo Mitsubishi EVO 7-8-9.
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Guarnizione collettori scarico trimetallica rinforzata per Fiat Uno / Punto tutti i 1.400 - 1.600 8v Turbo e motori aspirati
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Raccordo olio restrittore necessario per tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Puleggia per variare la fasatura dell'albero a camme fino a 10 gradi graduata, installabile su tutte le fiat Punto GT e le Uno Turbo 1400 ultima serie
Flauto maggiorato per iniettori installabile su Fiat Punto Gt e Uno Turbo sia 1.6 che 1.4
Valvola Pop-Off a doppio pistone universale con sfiato esterno installabile su qualunque auto a benzina con turbocompressore.
Kit Frizione rinforzato da competizione. Il migliore kit in commercio monodisco per punto gt. Gli unici a realizzarlo in questo modo con questo spingidisco.
Collettore di scarico in Acciaio INOX per Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo con attacco flangia come l'originale T2, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.