Migliore posizione per installazione gt25-gt 28 . Necessita rifacimento downpipe, ma permette di avere un installazione realizzata a regola d'arte centrata.
Possibilità di fornire anche relativo tubo olio per questa applicazione
In acciaio INOX completo di dadi e prigionieri.
Attacco flangia T 28
Per la realizzazione di questo collettore vengono utilizzate piegatubi industriali a CNC e saldatura con tecnologia TIG con gas, per evitare sbrodolature interne.
Infatti, se i tubi presentano gocciolature interne, queste potrebbero causare il distacco di pezzi di materiale saldato con conseguenti danni al turbocompressore.
Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore Fire 1.200 8v e motori 1400 8v Fire del gruppo fiat alfa lancia . Già installati su Fiat Panda 1200 8 312 e versione 319 anche su versione 2019 con solito motore 1200 -1400 8v
Collettore di scarico in acciaio Inox per la trasformazione Turbo per la Minicooper R53 1600 posizione turbocompressore alta. Disegno Unico ProtoXide dei collettori di scarico per trasformazione turbo con posizione alta che permette di mantenere il compressore volumetrico o rimuoverlo per avere un' applicazione con il solo turbo. Questa soluzione permette una installazione facilitata al massimo e la semplicità di installazione con questo collettore per la trasformazione turbo risulta disarmante ! Mantenendo la totalità degli elementi vicini, come paratie, bobina, etc.
Kit completo di collettori di scarico e turbocompressore maggiorato per tutte le motorizzazioni Renault TCe a 3 cilindri e compatibili con Captur, Twingo, Clio Dacia e similari
Collettore di scarico in Acciaio INOX che permette di spostare il turbocompressore sopra il cambio, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
Kit completo di collettore di scarico acciaio inox con relativo downpipe e tubo acqua modificato per poter installare tutto a regola d'arte per motori Fiat 500 Abarth 1400 preparato e realizzato con attacco turbo centrale , scegliere dal menù il kit per quale turbocompressore preferite.
Collettore scarico Lancia Delta Turbo 2000 16v in acciaio inox ad alte prestazione con condotti maggiorati. Compatibile anche con Fiat Coupe Turbo 2.0 16v versione corta realizzato per privilegiare la risposta ai bassi regimi.
Collettore di scarico per in acciaio INOX avente la particolare caratteristica di avere tutti i tubi della solita lunghezza. Costruito in modo da poterlo installare sia su modelli WRX che STI.
Collettore scarico Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V che permette la trasformazione da motore aspirato a turbo, completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Realizzato in acciaio inox
Collettore scarico Lancia Delta Turbo 2000 8v in acciaio inox con attacco T3 come originale o è possibile scegliere la flangia del turbocompressore che desiderate ricevere saldata sul collettore. Si installa anche su tutte le motorizzazioni Lancia con solita motorizzazione come Lancia Dedra 2000 8v
Collettore di scarico per Lancia Delta 16v - Non installabile su FIAT COUPE 2000 Turbo. Collettore con attacco flangia per qualunque turbocompressore GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3 ,GT28 GTX28, GTX 35 e con tubo per attacco wastegate esterna.