Doppio disco di ricambio con 4 placche in rame rigido per RICAMBIO BIDISCO

Disco frizione come originale 500 Abarth 1400.Volkswagen Audi 1900 130-150hp , diametro 240mm 23 cave Audi. No spingidisco solo disco frizione.

Disco frizione con parastrappi in ottima mescola di rame per Fiat Punto GT e similari veicoli con medesimo diametro

Disco frizione Fiat 500 Abarth 1400. No spingidisco solo disco frizione.

Disco frizione specifico per volani monomassa ProtoXide per applicazioni su motori JTD

Doppio disco di ricambio con 4 placche in rame rigido per RICAMBIO BIDISCO diametro 200mm

Disco frizione rinforzato Suzuki SJ 413 in mescola di rame con 4 placche e batteria con parastrappi. Si applica su spingidisco e volano originale e permette di aumentare la tenuta del gruppo frizione.

Disco frizione Fiat 500 Abarth Biposto e Competizione 1400. No spingidisco solo disco frizione.

Disco frizione Lancia Delta Rame Rigido, no molle.

Placchetta in rame per disco frizione a singola raggiatura complete di rivetto, confezione con due placchette di tipologia a singola raggiatura.

Disco frizione rinforzato Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigido 6 placche 235mm 26 cave no molle parastrappi

Disco frizione in ottima mescola di rame per Fiat Punto GT e similari veicoli con medesimo diametro

Placchetta in rame per disco frizione a doppia raggiatura complete di rivetto, confezione con due placchette di tipologia a "banana".

Disco frizione specifico per volani monomassa ProtoXide per applicazioni su motori Mercedes

Disco frizione in ottima mescola di rame e carbonio per Mitsubishi Pajero e similari veicoli con medesimo diametro 250mm

Disco frizione in ottima mescola di rame per MiniCooper 1.600 R56 R59 Peugeot RCZ 207 1600 turbo e similari veicoli con medesimo motore psa