Doppio disco di ricambio con 4 placche in rame rigido per RICAMBIO BIDISCO

Disco frizione con parastrappi in ottima mescola di rame per Fiat Punto GT e similari veicoli con medesimo diametro

Disco frizione rinforzato Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigido 6 placche 235mm 26 cave no molle parastrappi

Disco frizione in ottima mescola di rame per MiniCooper 1.600 R56 R59 Peugeot RCZ 207 1600 turbo e similari veicoli con medesimo motore psa

Disco frizione Fiat Alfa Lancia Delta Rame con grosso ammortizzatore per applicazioni benzina e diesel come Alfa 147 Jtd 8-16v

Disco frizione in ottima mescola di rame e carbonio per Mitsubishi Pajero e similari veicoli con medesimo diametro 250mm

Disco frizione come originale 500 Abarth 1400.Volkswagen Audi 1900 130-150hp , diametro 240mm 23 cave Audi. No spingidisco solo disco frizione.

Disco frizione in rame a 6 placche per Lancia Delta 2000 8v e 16v ammortizzato con batteria parastrappi. Disco speciale realizzato sotto disegno ProtoXide utilizzabile anche per altre applicazioni JTD come Alfa 147 e similari.

Placchetta in rame per disco frizione a singola raggiatura complete di rivetto, confezione con due placchette di tipologia a singola raggiatura.

Disco frizione in ottima mescola di rame per Fiat Punto GT e similari veicoli con medesimo diametro

Doppio disco di ricambio con 4 placche in rame rigido per RICAMBIO BIDISCO diametro 200mm

Disco frizione Fiat 500 Abarth 1400. No spingidisco solo disco frizione.

Disco frizione Fiat 500 Abarth Biposto e Competizione 1400. No spingidisco solo disco frizione.

Disco frizione Lancia Delta Rame Rigido, no molle.

Placchetta in rame per disco frizione a doppia raggiatura complete di rivetto, confezione con due placchette di tipologia a "banana".

Disco frizione specifico per volani monomassa ProtoXide per applicazioni su motori JTD