Guarnizione testata rinforzata Suzuki Vitara 1600 1v con anelli separati da appoggio
Guarnizione testa ad anelli separati, con possibilità di avere anelli sia da incasso che da appoggio. Istruzioni comprese per tiraggio specifico
Guarnizione testata è possibile realizzarla anche in spessori differenti, scegliendo dal menu e si installa senza effettuare nessuna modifica sul monoblocco
Per questa guarnizione e' necessario un pagamento anticipato
Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati per Alfa GTV 2000 V6 turbo. 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.
Possibilità di realizzazione guarnizione testa su campione, dietro prima fornitura di foto e necessità di nostra conferma scritta per validazione ordine
Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" da utilizzarsi sia per motori Fiat Alfa Lancia con motore FIRE aspirati o trasformati turbo, scegliere a seconda dello spessore scelto. Lo spessore da 2.5 in su è stato studiato proprio per la conversione turbo facendo decomprimere il motore.
Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati per Alfa Romeo 156 2500 V6 24V motore Busso. 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.