Guarnizione testata rinforzata Autobianchi A112 Abarth anelli separati da appoggio.
Gli anelli con le cuspidi sono compresi nella confezione.
Nessuna lavorazione necessaria da effettuare sul monoblocco per l'installazione di questa guarnizione
Scegliere lo spessore desiderato dal menù e indicarci sempre nelle note dell'ordine le misure del pistone.
E' possibile realizzarla fino a diametro per pistone da 69mm per andare a realizzare la guarnizione su misura proprio come serve a voi. Ordine vincolante non è possibile disdire l'ordine ne sostituirlo con un altro spessore o altro diametro pistone.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" da utilizzarsi sia per motori Fiat Alfa Lancia con motore FIRE aspirati o trasformati turbo, scegliere a seconda dello spessore scelto. Lo spessore da 2.5 in su è stato studiato proprio per la conversione turbo facendo decomprimere il motore.
Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per motori con testate di tipologia Prisma Lancia 1500 aspirate che abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.
Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati Fiat Croma Alfa Brera Alfa 159 MultiJet 2.400 TurboDiesel con anelli separati da appoggio Scegliere lo spessore desiderato
Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V . 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.