Guarnizione testa anelli separati Honda Civic motore 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" da appoggio sia motori aspirati che motori abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.
Guarnizioni testa rinforzata ad anelli separati per Alfa GTV 2000 V6 turbo. 2 Guarnizioni testata rinforzate da appoggio in una confezione per un motore.
Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per tutti i motori 1600 8v come Tipo, Tempra, Punto Gt con aumento cilindrata a 1600 con testata 8v per pistoni con diametro 86.40-87.00