Impianto di scarico realizzato in acciaio inox per Renault 5 GT Turbo qualunque versione 115 e 120hp con marmitta da 60mm con uscita terminale di scarico da 76mm.
Compreso nel prezzo sono comprese anche le relative fascette.
Possiamo inserire a richiesta anche relativo foro per sonda lambda (non presente di serie) per monitorare la carburazione con relativo strumento,
E' possibile acquistare separatamente il downpipe che collega la turbina con il resto del nostro impianto, specificando il tipo di turbocompressore che avete installato.
Impianto composto da 3 pezzi, escluso piccolo downpipe.
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composto da scarico post catalizzatore flessibile più centrale con silenziatore e silenziatori posteriori con due uscite sinistra e destra da 100 mm di diametro.
Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta sia lato guidatore che lato passeggero.
Impianto di scarico in acciaio Inox completo specifico per Fiat Coupè 2.000 5 cilindri 20v turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 70mm.
Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox per Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 con sezione scarico maggiorata formato da centrale e finale silenziato.
Marmitta scarico Suzuki Samurai SJ 413 completo in acciaio inox con sezione scarico maggiorata per installazione su qualunque motore 100- 1300 -1600 sia 8v che 16v che ben si accoppia con il nostro collettore 4-2-1